本周已經正式進入臘月，按照往年慣例，臘月十八前后煤礦即將迎來集中放假。屆時，無論是產地市場還是港口市場都將進入更加低迷的狀態。

目前，產地已經連續多日降價，昨日，神華外購煤價再次調降，從上周開始至今，產地外購煤價已經連續4次調降，累計最高降幅達到21元/噸，這還不算量價聯動政策的優惠下調的部分。一方面，煤礦保持正常生產，另一方面，市場需求低迷，同時，疊加降雪天氣致部分地區運輸受阻，部分煤礦庫存積壓較為嚴重。昨天，前期降價步伐較慢的煤礦已經開始大幅補降。受此情況影響，個別煤礦已經開始提前放假。

港口方面，1月13日，港口煤價止漲，16日，港口煤價迎來年內首降，降價狀態持續至今。從庫存上來看，1月份以來，北方港口庫存呈波動向下走勢，截至1月22日，4港庫存2650萬噸，較月初下降了182萬噸，但與去年農歷同期相比還是增加了135萬噸。

上周末開始，我國迎來今年的首場寒潮天氣，1月19日，南方多地冰凍、寒潮、暴雪三預警齊發。在本輪寒潮天氣影響下，全國用電負荷屢創同期歷史新高。從數據上看，沿海六大電電廠日耗從1月15日的77.61萬噸迅速提升至1月21日的88.35萬噸，21日的日耗創四年來歷史同期新高。在此影響下，港口情緒出現波動。

但中國天氣網最新預報顯示，截至22日，本輪大范圍雨雪冰凍天氣基本結束，未來三天全國大部降水稀少，氣溫將逐漸回升。但25至27日，新一股冷空氣將影響我國，中東部將再次迎來雨雪天氣過程，東北、華北、黃淮等地將現降雪。

1月22日，北方港口煤價參考如下：5500大卡：692元/噸(-2)

5000大卡：607元/噸(-2)

4500大卡：516元/噸(-2)