近日,記者來到海拔超過5200米的新疆和田大紅柳灘稀有金屬礦開發(fā)建設(shè)項目(以下簡稱“大紅柳灘項目”)露天采場,看到一支由多輛純電無人駕駛礦卡組成的車隊正平穩(wěn)穿梭于崎嶇山道,自動完成會車、避讓、裝卸等一系列操作。
無人駕駛礦卡在大紅柳灘項目的成功落地,是近年來新疆推進智慧礦山建設(shè)的一個縮影。依托無人駕駛技術(shù)和新能源礦卡,礦區(qū)生產(chǎn)不僅實現(xiàn)了安全高效,還憑借“硬實力”不斷向著環(huán)境惡劣的“生命禁區(qū)”進發(fā),深挖礦產(chǎn)潛力,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新引擎。
可全天24小時不間斷作業(yè)
坐落在喀喇昆侖山腹地的大紅柳灘項目作業(yè)區(qū),常年極寒、強風(fēng)、缺氧疊加,最低氣溫可達零下35攝氏度,堪稱“生命禁區(qū)”。在如此惡劣的自然環(huán)境下,人員值守與設(shè)備穩(wěn)定運行均面臨嚴(yán)峻考驗。
為解決人員和設(shè)備難題,大紅柳灘項目摒棄傳統(tǒng)作業(yè)模式,全面建設(shè)智慧礦山,無人駕駛礦卡成為突破口。今年1月下旬,首批10輛純電無人駕駛礦卡組成的車隊編組駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū),由此開啟了新疆高原露天礦山智能化作業(yè)序幕。“經(jīng)過一個月的運行,首批無人駕駛礦卡成功實現(xiàn)全天24小時不間斷作業(yè),智能系統(tǒng)實現(xiàn)了科學(xué)派工和高效運轉(zhuǎn),成效十分顯著。”大紅柳灘項目設(shè)備管理部員工楚天力說。
在大紅柳灘項目指揮中心,大屏幕上可實時顯示礦區(qū)在采、裝、運、卸等各環(huán)節(jié)的動態(tài)畫面。技術(shù)人員只需輕敲鍵盤,無人駕駛礦卡便可緩緩啟動,沿著預(yù)設(shè)路線平穩(wěn)駛向作業(yè)區(qū)域。
大紅柳灘項目設(shè)備管理部副主任黃世建告訴記者:“與無人駕駛礦卡同步投運的卡車智能調(diào)度系統(tǒng),是智能化建設(shè)的神經(jīng)中樞。依托礦區(qū)5G網(wǎng)絡(luò),該系統(tǒng)有機集成車載終端、安全調(diào)度一體化、車載視頻監(jiān)控、三維可視化管控四大子系統(tǒng),可實現(xiàn)配礦調(diào)度、生產(chǎn)指揮、遠程監(jiān)控、三維展示一體化運行。”
黃世建表示,下一步將重點推動智能駕駛體系的規(guī)模化部署,完善高原智能礦山建設(shè)體系,推動該項目全工序作業(yè)流程智能化協(xié)同,從根本上解決高原環(huán)境對作業(yè)人員的健康威脅。
無人礦卡不再“獨來獨往”
目前,新疆無人駕駛礦卡超過千輛,覆蓋準(zhǔn)東、哈密等主要產(chǎn)煤區(qū)。但多數(shù)應(yīng)用場景仍局限于“獨立區(qū)域運行”模式,存在運行區(qū)域面積小、礦卡編隊數(shù)量少等困境。對此,礦區(qū)企業(yè)通過探索“有人+無人”礦卡的混編協(xié)同,讓無人駕駛礦卡發(fā)揮最大效能。
在吉郎德露天煤礦的礦坑里,得益于全場景混編技術(shù),這里的無人駕駛礦卡“無縫”融入整體車輛編隊中。
“全場景混編讓無人礦卡不再‘獨來獨往’,而是與有人駕駛車輛共享運輸網(wǎng)絡(luò)。”中煤建設(shè)集團有限公司新疆分公司吉郎德露天剝離工程項目部技術(shù)員何彤介紹,每輛無人礦卡的速度都保持在每小時15—20公里,遇到對向車輛時會自動鳴笛、減速禮讓,檢測到前方有障礙物,系統(tǒng)會立即觸發(fā)制動,等待人工確認(rèn)安全后再繼續(xù)行駛。
這項成果來源于該公司技術(shù)團隊3年多的科研攻關(guān)。該團隊搭建了“5G+高精度定位+多傳感器融合”感知體系,通過激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等設(shè)備,實現(xiàn)對周邊環(huán)境360度無死角監(jiān)測,障礙物識別精度達厘米級;開發(fā)了“車路協(xié)同”智能調(diào)度系統(tǒng),可實時收集車輛位置、裝載量、道路狀況等數(shù)據(jù),從而動態(tài)調(diào)整運輸路線。在這兩項技術(shù)的基礎(chǔ)上,該團隊構(gòu)建了“人機交互”安全算法,讓無人礦卡學(xué)會“觀察”,識別有人駕駛車輛的轉(zhuǎn)向燈、鳴笛等信號,預(yù)判其行駛意圖,主動避讓。
新疆應(yīng)急管理廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前,新疆以煤礦為主的礦山智能化建設(shè),正從示范建設(shè)轉(zhuǎn)向全面建設(shè)階段,數(shù)智賦能需求旺盛。在這個關(guān)鍵節(jié)點,政策引導(dǎo)不可或缺。今年2月1日起,由新疆應(yīng)急管理廳等三部門印發(fā)的《關(guān)于進一步加強智能化煤礦常態(tài)化運行的通知》正式實施。其中明確提出,推廣全礦田范圍無人駕駛等智能裝備,并不斷提高智能裝備的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性。
責(zé)任編輯: 張磊