春節過后,煤炭市場迎來一波“開門紅”。主產區煤價全面小幅上漲,港口貿易商報價上漲,成交重心上移,進口煤價格倒掛加劇,市場情緒明顯回暖。但與此同時,電廠庫存高企、日耗恢復緩慢,下游采購積極性不高,市場依然呈現出“強預期與弱現實”的復雜格局。
這輪煤價能漲多久?上漲空間還有多大?
供給端:三大支撐構筑“底部防線”
港口庫存低于去年同期473萬噸:春節長假期間,港口煤炭調入量持續處于低位,使得一年中最平淡的時節里,環渤海港口庫存并未壘庫。數據顯示,目前環渤海八港合計存煤較節前基本持平,但低于去年同期473萬噸。調入量略低于調出量,港口持續小幅去庫。這一庫存結構對市場價格的支撐效應正在累積,增強了貿易商的持貨待漲信心。
產地供應偏緊,煤礦漲價10-20元:截至26日,主產地民營煤礦還在陸續復產中,整體供應偏緊張。化工等終端補庫需求良好,在產煤礦銷售較好,競拍定價和成交都有上漲。
進口煤倒掛,成為最強支撐邏輯:春節期間,國際動力煤價格明顯上漲。背后有多重推動:
印尼供給收縮:年度生產配額仍存不確定性,多數礦企尚未拿到產量指標。印尼能礦部還提出將DMO(國內市場義務)比例由25%提高到30%,意味著出口量將進一步受限。齋月+降雨影響:今年齋月已于2月19日開啟,疊加主產地持續降雨,煤炭生產和運輸效率降低。
全球需求支撐:除中國外的亞太國家如韓國、印度、越南等對印尼煤存在一定需求。
進口煤價倒掛明顯:截至26日,進口印尼3800大卡華南到岸價為508元/噸,較同品種內貿煤價格優勢為-32元/噸;進口澳洲5500大卡華南到岸價為791元/噸,較同品種內貿煤價格優勢為-24元/噸;
進口煤價格優勢喪失,這可能是當前市場最強的支撐因素。這直接促使部分終端用戶將采購需求轉向內貿煤,為國內市場帶來結構性利好。
需求端:高庫存下的“冷靜觀望”
電廠長協拉運為主,市場采購謹慎。雖然節后工業企業復工復產進度加快,電力及化工用煤需求逐步恢復。但整體來看,電廠表現相當冷靜。主要原因依然是庫存太高了。目前電廠整體庫存依然處于安全區間,部分電廠并未急于拉煤補庫,而是對市場保持觀望態勢。數據顯示,電廠主要依靠長協煤補庫,去庫存節奏偏緩。雖然有部分電廠因進口煤減量及對高卡煤的需求開始采購,但整體量能有限。
某貿易商的反饋很直接,“今天沒成交,近期成交都比較費勁。我這兒大部分對的都是終端,電廠現在不是很買賬,有需求但是很少”。多數貿易商表示,雖然價格比較堅挺,下游采購需求還是感覺一般,多持觀望態度,采購積極性不高,市場交投較為清淡。
短期展望:3月煤市走向何方?
支撐因素(托底)
1. 進口倒掛持續:這是當前市場最強的支撐邏輯。印尼供給收緊疊加齋月影響,外盤報價堅挺,進口煤短期難以大量到岸沖擊國內市場。倒掛格局預計至少延續至3月。
2. 港口低庫存:持續的去庫狀態使得賣方議價能力增強,低于去年同期473萬噸的庫存水平為市場提供了實實在在的支撐。
3. 進口成本倒掛:長江口等沿江港口新到貨盤成本倒掛,意味著即使下游需求不旺,進口貿易商也不愿虧本出貨,對當地市場價格形成支撐。
壓制因素(封頂)
1. 電廠高庫存:這是制約煤價上漲空間的最大因素。終端用戶有足夠的底氣去觀望和壓價,不會接受煤價的無序上漲。
2. 淡季預期:3月后將逐步進入傳統用煤淡季,電力需求預期減弱。這一預期限制了貿易商對后市價格高度的想象空間,導致其在高位出貨意愿增強。
3. 復工進度不確定性:下游工業企業全面復工的進度以及非電行業需求的釋放程度,將直接決定采購增量的多少。目前來看,恢復節奏偏緩。
綜上所述,短期(3月上中旬)來看,煤炭市場將呈現 “易漲難跌”的偏強格局,但上漲斜率將趨于平緩。市場正從初期的普漲轉向博弈階段,煤價能否開啟第二波上漲,關鍵取決于下游(特別是非電行業)需求的實質性釋放程度。若需求跟進持續乏力,煤價可能在當前高位震蕩運行;若復工加快、采購釋放,則有望迎來新一輪小幅上漲。
一句話,3月份煤炭市場相對樂觀,港口煤價無大跌風險。
市場正在緩慢轉好,但上漲之路并非坦途。您對當前煤價走勢怎么看?歡迎在評論區留言討論。
責任編輯: 張磊