據(jù)路透社3月20日披露，美國電動(dòng)汽車巨頭特斯拉正與中國頭部光伏設(shè)備企業(yè)達(dá)成采購協(xié)議，計(jì)劃投入約29億美元采購光伏制造設(shè)備，用于其在美國得克薩斯州的100吉瓦光伏制造超級工廠。

據(jù)悉，此次采購的設(shè)備主要來自邁為邁為科技、捷佳偉創(chuàng)和拉普拉斯等三家中國企業(yè)，覆蓋異質(zhì)結(jié)(HJT)、TOPCon等主流高效電池技術(shù)路線的整線設(shè)備。

據(jù)知情人士透露，設(shè)備預(yù)計(jì)將于2026年秋季前全部交付至特斯拉德州工廠，以支撐特斯拉在2028年底前實(shí)現(xiàn)“從原材料到電力輸出”的全鏈條光伏產(chǎn)能部署。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前在投資者大會(huì)上提出，計(jì)劃在美國本土打造100GW太陽能制造能力，以擺脫對傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴。此次落地的德州工廠將成為該戰(zhàn)略的核心載體，所生產(chǎn)的電力將優(yōu)先供應(yīng)特斯拉的電動(dòng)車生產(chǎn)線、Megapack儲能系統(tǒng)工廠及全球AI數(shù)據(jù)中心，剩余電力還將為SpaceX的星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)提供能源支持，構(gòu)建“車-儲-星”一體化的能源閉環(huán)。

值得關(guān)注的是，此次訂單的核心供應(yīng)商均為中國光伏設(shè)備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

其中，邁為股份作為全球HJT整線設(shè)備市占率第一的企業(yè)，將為特斯拉提供核心的絲網(wǎng)印刷和RPD(反應(yīng)等離子體沉積)設(shè)備;捷佳偉創(chuàng)憑借全技術(shù)路線覆蓋的優(yōu)勢，負(fù)責(zé)PERC和TOPCon設(shè)備的供應(yīng);拉普拉斯新能源則專注于管式PECVD等關(guān)鍵鍍膜環(huán)節(jié)。

三家企業(yè)的分工協(xié)作，既保障了技術(shù)的先進(jìn)性，也為特斯拉預(yù)留了未來技術(shù)迭代的空間。

路透社的報(bào)道引發(fā)了全球能源行業(yè)的廣泛關(guān)注。分析人士指出，特斯拉此次大規(guī)模采購中國設(shè)備，再次印證了中國在光伏設(shè)備領(lǐng)域的不可替代性——目前全球90%以上的高效太陽能電池設(shè)備由中國企業(yè)供應(yīng)，美國本土尚無同等競爭力的替代產(chǎn)能。此前拜登政府和特朗普政府先后豁免光伏制造設(shè)備的進(jìn)口關(guān)稅，也為這一訂單的落地掃清了政策障礙。

對于中國光伏產(chǎn)業(yè)而言，這一訂單無疑是一針強(qiáng)心劑。在全球光伏產(chǎn)能過剩的背景下，特斯拉的大額采購將有效消化國內(nèi)設(shè)備廠商的產(chǎn)能，同時(shí)提升中國企業(yè)在高端市場的品牌影響力。

據(jù)悉，邁為股份已向中國商務(wù)部提交了兩用物項(xiàng)出口申請，預(yù)計(jì)近期將獲得審批，首批設(shè)備有望在5月發(fā)貨。

特斯拉的超級光伏工廠計(jì)劃并非孤例。近年來，全球能源巨頭紛紛加碼光伏與儲能領(lǐng)域，但特斯拉的獨(dú)特之處在于其將太陽能與電動(dòng)車、AI、航天等業(yè)務(wù)深度綁定。

分析人士認(rèn)為，一旦100GW產(chǎn)能落地，特斯拉將成為全球最大的光伏制造商之一，其生產(chǎn)的電力不僅能滿足自身需求，還可能通過虛擬電廠模式參與電網(wǎng)調(diào)度，進(jìn)一步拓展盈利邊界。

隨著設(shè)備采購的推進(jìn)，德州光伏工廠的建設(shè)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

馬斯克在社交媒體上表示，該工廠將采用全自動(dòng)化生產(chǎn)流程，預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)部分產(chǎn)能投產(chǎn)，2028年全面達(dá)產(chǎn)。屆時(shí)，特斯拉每年可生產(chǎn)足夠的太陽能組件，為超過1000萬戶家庭提供電力，同時(shí)支撐其全球電動(dòng)車銷量突破2000萬輛的目標(biāo)。