3月18日，在上海舉行的2026年度找鋼網全國合作伙伴峰會上，找鋼網集團創始人、董事長兼CEO王東發表題為《鋼鐵流通發展趨勢及找鋼AI轉型之路》的主題演講。這場演講信息密度極高，從一組刷新歷史紀錄的經營數據切入，到對鋼貿行業六大趨勢的逐一回顧與展望，最終落腳于找鋼網AI轉型的底層邏輯與路線圖，系統勾勒出找鋼網從鋼鐵電商向“AI驅動的全鏈路科技服務平臺”躍遷的完整圖景。

2025年成績單：四大板塊全面增長

王東以翔實的數據回顧了找鋼網2025年的經營成果。

交易板塊是找鋼網的基本盤。2025年總成交量突破4500萬噸，其中第四季度同比增長超過35%；全年結算規模超過1500億元；總訂單數超過73.6萬筆，客戶采購留存率達到120%——這意味著老客戶不僅沒有流失，反而在持續加大交易規模。

服務板塊的增長同樣搶眼。物流方面，胖貓物流全年運輸量接近800萬噸，同比增長15%，物流訂單數超過14萬筆，同比增長26%，服務客戶數達10771家，物流網絡已覆蓋超過1800家承運商、24萬輛合作卡車，并建立了100城胖貓物流聯盟。金融科技方面，“到樂融”產品累計放款超過22億元，累計合作客戶34家；胖貓票據2025年單年收票規模達192億元，合作客戶1705家。

科技板塊是找鋼網近年來著力打造的增長極。云服務產品線中，胖貓云新簽304家、在服務客戶數超過2400家，騰采通新簽362家、在服務客戶數超過6100家。更具戰略意義的是，找鋼AI技術在2025年底正式開始對外輸出——寶武鄂城鋼鐵上線了基于找鋼技術的“AI萬事通”知識庫，中鐵建工則部署了“AI采購”系統，標志著找鋼的AI能力從內部工具走向產業級服務。

新增板塊展現了找鋼網的戰略縱深。國際業務交易規模超過22萬噸，同比增長超過98%，已覆蓋阿聯酋、沙特、泰國、馬來西亞、印度尼西亞5個國家，并完成了對阿聯酋鋼筋加工廠的收購改造。找鋼工品GMV接近6億元，同比增長接近93%，品類涵蓋電工電氣、電子元器件、MRO等。在有色金屬領域，找鋼參股了托克集團旗下"宗金匯"有色金屬交易平臺，提供技術及運營服務，目前該平臺年GMV已超過30億元，充分體現了找鋼網集團跨品類的作戰能力。

商業模式與合作理念：從交易到全鏈路服務

在數據回顧之后，王東系統闡述了找鋼網的商業模式。從創立之初開始，找鋼網將鋼材流通環節“化繁為簡”，形成售前—售中—售后三段式全鏈路服務：售前提供全面、高效的詢報價服務；售中提供多種支付方式及金融、票據服務；售后覆蓋物流、倉儲、加工、結算、質量異議賠付等環節。他強調，每一個“節點”都會產生規模效應，所以注定會產生大平臺，并將找鋼對用戶的服務理念濃縮為七個字——一全七快，融資易。

王東展示了一組有力的數據：2026年度截止3月17日，找鋼累計成交109445筆訂單，實現零違約。他表示，找鋼將盡可能用更貼近實際需求的服務和產品來幫助供應商提效和降本。對于優質供應商，王東明確了多個維度的標準：實力、經營持久性、信譽、配合度以及與找鋼經營理念的匹配度。同時，他強調，找鋼更偏好經營優質的鋼廠品牌合作方，品質管控是提升全鏈路效率的關鍵。

王東特別提及了關于經營理念共識的思考。他指出，行業參與者需要判斷理念是否符合時代的潮流，并呼吁合作伙伴“要相信一年交易5000萬噸規模的、全國化的、統一服務標準的線上服務市場是相對更公允的”。同時這也是找鋼能夠持續為用戶提供優質服務的底氣。

鋼鐵流通六大趨勢：回顧與展望

王東系統回顧了他在2024年3月提出的鋼貿行業六大趨勢，并逐一更新了最新進展與未來研判。

趨勢一：鋼貿供給端加速重組。采購成長型的貿易形式全面進化，"現貨+遠期+多品種+多區域"的組合模式正在成為主流，傳統看天吃飯的商貿模式快速被智能商貿模式替代。找鋼網預售預購業務同比增長44%，印證了這一判斷。王東預判，未來AI將全面進入鋼鐵貿易領域，替代低價值的重復勞動，提升全行業商品流通效率和安全。

趨勢二：工程配送端集中化提速。隨著“到樂融”半年累計放款超22億元等新金融科技的突破，找鋼網的平臺服務能力在持續提升，圍繞建筑鋼材終端的工程配送領域將快速集中化。

趨勢三：工業材終端模式崛起。鋼廠產能過剩加劇，工業材的生產和消費占比持續提升。找鋼網已觸達80個細分行業、近萬家工業終端，聯合經營將成為重點工作方向之一，找鋼網將“打造最強的工業材終端配送團隊”。

趨勢四：交易安全成為重中之重。鋼貿行業進入高風險階段，安全交易成為重中之重。王東用三組數據說明找鋼的交易安全底座：累計銷售近4億噸、累計開票近15000億、胖貓物流累計運輸近8000萬噸。

趨勢五：AI替代鋼貿重復勞動。行業總份額和總利潤持續下降，導致鋼貿行業從業工作人員大幅減少，與平臺的合作會越來越多。王東明確指出，“AI員工將全面進入鋼貿領域，替代重復勞動”。

趨勢六：產能與服務能力將加速出海。部分有能力的鋼廠和鋼貿企業會加速海外布局。過剩產能及過剩供應鏈服務能力的對外輸出趨勢不可阻擋。同時，非普材品種的競爭日益激烈，品牌會逐步集中化。

AI轉型之路：讓大模型理解鋼貿的"語言"

演講最后也是最核心的板塊，王東完整闡述了找鋼網AI轉型的底層邏輯與技術路線。

他提出了創辦找鋼以來一直在思考的一個深刻的命題：先有信息流，才有貿易流。王東回顧了鋼貿信息流載體的演變歷程：從2006年前后，QQ開設500人群，滿足大量用戶私域管理需求，貿易領域開始普遍使用QQ作為信息域管理工具；2016年，微信全面替代QQ，成為鋼貿行業信息流通的基礎設施。那么下一個時代的鋼貿信息運載主體是什么？王東給出的答案是——“基于微信為信息基礎設施的AI應用”。

王東特別強調了找鋼在AI領域的核心工作：“讓通用大模型理解鋼貿的‘語言’，是這些年找鋼一直在孜孜不倦進行的工作。”他披露了幾組關鍵數據：目前找鋼集團內部AI應用已積累年對話數據（企微對外聊天記錄）1億條以上，訂單數據（交易、物流、金融等）100萬條以上，AI解析準確率達到95%左右。這些海量的行業專屬數據，形成了找鋼網獨特的“燃料”——聊天記錄和訂單等數據——構成了通用大模型無法輕易復制的行業壁壘。

在技術底座方面，王東亮出了一組硬實力數據：找鋼網擁有核心軟件發明專利13個、其他發明專利7個、軟件著作權377個。平臺服務國央企客戶超過100家、500強企業及上市公司約200家，總用戶數超過20萬。

在王東看來，正是因為找鋼一直立志成為一家科技服務平臺，用更高效率的企業間的連接來生存和發展，不斷地科技與運營投入，才成就了現在的找鋼。

王東的這場演講，回答了一家成立十余年的鋼鐵B2B平臺，憑什么能在AI時代找到新的增長引擎？找鋼網十余年來對科技的持續投入，從QQ群到企業微信再到AI應用，積累了通用大模型難以復制的行業燃料。當這些數據與通用大模型的能力結合，AI就不再是概念，而是能夠真正理解鋼貿“語言”、處理真實業務的數字員工，找鋼網正在用實際數據證明：產業互聯網平臺的下一章，將由AI書寫。